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目前的称重设备一般采用电阻应变片式称重传感器（模拟）作为称重机构部件，它采用惠斯顿电桥原理将重量信号转变为线性变化的电信号，那么如何判断称重传感器的好坏？东莞市南力测控设备有限公司来给大家讲述一下。

1、观察法：观察传感器外观是否有变形，裂纹等情况，若出现这些情况，需要联系厂家更换新的传感器；

2、线路输入输出测量法：在称重控制器中找到传感器连接端，测定传感器连接电路正常情况下，激励电压是5-10V，输出电压在设备空载时接近于0，小于传感器至大输出量，s型传感器厂商，超出此范围则联系服务商申请更换传感器。

东莞市南力测控设备有限公司是集自主研发、生产、销售为一体的技术企业，公司本着科技立业、持续发展的原则，南力测控立足压力、测力传感器行业并不断向传感器领域的深度和广度研发，不断推出高的中高型压力、测力传感器等。

如今依靠称重传感器带来智能交通的发展可能会对车辆超载监控带来一定便利，并且称重传感器在交通运输中的应用将是未来的必然趋势，传感器是智能交通的必需品，称重传感器在车辆超载监控中的具体是怎么发挥作用的呢？东莞市南力测控设备有限公司来给大家说说。

在高速公路的入口处建立了负载检测分支，当卡车经过动态称重桥时，称重传感器和电子秤自动检查并给出控制交通信号的信号，通过这种方式，我们可以很好地了解车辆是否超重并考虑车辆是否应该通过，在这种高速公路上使用的称重传感器需要较大的范围，精度要求不是特别高，但长期稳定性必须良好，随着传感器和其他电子设备的发展，它将变得越来越智能化。

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数字称重传感器与模拟传感器相比，可靠性高，抗干扰能力强，防雷性能好，模拟传感器由仪表供电，其电桥的激励电压就等于外界仪表的供电，数字传感器采用全密封不锈钢激光焊接技术，内充氦气保护内部电路可靠工作，防护等级达到IP68。

数字称重系统能保障生产的连续性，实现不间断工作，仪表不但时刻监测着各个数字传感器的工作状况，而且在发现某个传感器故障时，仪表可以自动启动不间断工作方式，仍然能保障一定时间一定精度下的称重，不至于造成生产停机，电阻应变片式s型传感器，同时仪表会发出信号给用户，s型传感器厂家，定位故障传感器要求更换。

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