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发布时间:2020-09-13 13:59:00 作者:南力传感器
汽车应用占据扭矩传感器市场的至大份额,并且在未来几年内都保持这一发展趋势,对小型汽车需求的不断增长和电力系统使用的增加有望推动扭矩传感器在汽车应用市场中的增长,扭矩传感器在汽车上的应用包括:实时扭矩测量、发动机性能测量、发动机改良、变速箱、底盘性能和动力传动系统。
按技术细分,在预测期内,光学技术将以至高复合年增长率增长,光学扭矩传感是扭矩测量领域的一项新兴技术,特别适用于低速扭矩和高带宽应用,该技术利用固定在灵敏应变轴上间隔很小的一对光栅对光源进行调制,光学扭矩传感器具有灵敏度高、电绝缘性好等特性。
东莞市南力测控设备有限公司本着科技立业、持续发展的原则,东莞市南力测控设备有限公司立足压力、测力传感器行业并不断向传感器领域的深度和广度进军,不断推出***高的中高型压力、测力传感器等。
扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测,将扭力的物理变化转换成***的电信号,利用扭轴把转矩转换成扭应力或扭转角,再转换成与转矩成一定关系的电信号的传感器。
扭轴的形式有实心轴、空心轴、矩形轴等,按照作用原理不同,扭应力式转矩传感器可分为电阻应变式和压磁式两种,扭转角式转矩传感器可分为振弦式、光电式和相位差式三种。
东莞市南力测控设备有限公司拥有一支***、勇于创新、经验丰富的研发团队,公司产品一经推入市场,即受到客户的广泛认同,公司Nanli品牌,已成为品质稳定、性能优良、***高的象征。
压磁式转矩传感器的扭轴由铁磁材料制成,受转矩作用时轴中产生方向性应力,并出现磁的各向异性,即在拉应力作用下磁阻减少,而在压应力作用下磁阻增大,这种传感器没有导电滑环,属于非接触测量,具有可靠性高、坚固耐用、输出电压高、对温度和干扰不敏感等优点。
光电式转矩传感器由一个扭轴和两个光栅盘构成,两光栅盘上有相等数量辐射状黑色部位,扭轴受转矩作用时产生扭转角变形,光栅盘相差一个角度,形成透光口,光电元件遂有一调宽脉冲输出,转矩越大,透光口开度也越大,因而光电流脉冲的宽度也就越大。
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随着生产力和科学技术的不断发展,非接触式扭矩测量在旋转轴上的使用将越来越广,这必将对测量方案提出更多更高的要求,由于扭矩传感器的结构不尽相同,故其在测量过程中的测量信号交换和输出存在差异,所以其在转矩转速和功率动态测量中的应用也随之产生不同精度的结果。
非接触扭矩传感器制作的越小越精致,安装位置就会越灵活,便于与系统对接,从而更加方便地在工程中使用,但是体积的缩小必然带来价格的提高和性能的下降,这就是要求非接触式扭矩传感器相比于一般性扭矩传感器的拥有更高的***,这样非接触式扭矩传感器才能更具市场竞争力,被越来越广泛的使用。
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